SpaceX 及其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所创造的巨额财富，正成为推动私人航空需求新一轮增长的主要动力。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）表示，由于 AI 初创公司和 SpaceX 带来的大量财富，科技投资者掀起了一股购买私人飞机的热潮，导致她处理大量飞机购置协议文件，不得不取消了原定的年度假期。这位在克利夫兰执业的律师认为，这一趋势源于科技行业内几起重大的“流动性事件”。

SpaceX 的 IPO 筹集了创纪录的 857 亿美元，为公司员工和创始人带来了前所未有的财富。SpaceX 还拥有 AI 公司 xAI。此外，Anthropic 和 OpenAI 等 AI 公司也预计将进行大规模 IPO。

SpaceX 及其他 AI 公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及为这些公司 IPO 提供服务的投行人士，正将新获得的财富投入私人航空领域，使其成为 AI 热潮下最早受益的行业之一。

路透社上个月的报道指出，随着市场预期 AI 行业将涌现新一批亿万富翁，越来越多的高端旅行公司已将科技企业家列为重点客户。

阿普尔盖特观察到，“能够负担私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的公司 Soar Aviation Law，专门处理飞机购置及协议相关业务，今年的业务量已激增 25%。

对许多人而言，私人航空的起步通常是从会员制或共享所有权项目开始，随后再考虑拥有自己的飞机。根据航空情报公司 Jetnet 的数据，2026 年前五个月，全球共享所有权项目下的航班执行量较 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机所有者运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明私人航空需求正在全面回升，反映出公众对商业航班体验的不满情绪。在北美这一全球最大的私人航空市场，增长不仅意味着现有飞机所有者更频繁地出行，也表明新晋富裕买家正加入飞机购置的行列。

这种消费热潮折射出一种普遍规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，互联网泡沫时期，公务机的交付量就曾增长了 24%。

当前，私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度追捧。SpaceX 目前的市值约为 2 万亿美元。同时，市场普遍预计 OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已经注意到这一变化。该公司的会员计划允许客户预付飞行时长费用，并在需要时使用私人飞机。

Flexjet 的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在使 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”

即使这些公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者对未来的变现回报充满信心，这促使一些人在财富变现事件发生前，就开始进行大额消费。

一位不愿透露姓名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触到几位参与 SpaceX 投资的人，他们拥有大量资金，却不知如何支配。他回忆道，十年前，科技客户约占他业务的五分之一，而如今这一比例已攀升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他补充说：“我去年卖掉的飞机，如果拿到今天，能多卖 10% 到 15%。”

Jetnet 预计，超级富裕人口将加速增长至 2028 年，这反映出 AI 带来的财富激增正产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下的 WINGX 的数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，在其 IPO 窗口期内，公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。